miércoles, 10 de junio de 2009

Pedals d’Occitania. Dia 3

Ultimo día de la aventura, unos 70km, de los cuales unos 22 de subida nada más salir del hotel hasta el mítico Col de Menté.
Así que como hemos escarmentado de los 2 días anteriores y que no queremos llegar muy tarde a Vielha, decidimos que una parte del grupo salga a las 7 de la mañana y el resto a las 8, a ver si podemos llegar a lo alto del Col más o menos juntos.
A las 7 salen Sergio y José Maria


Y a las 8h 15, después de haber engrasado las bicis y comprobar presiones, los 3 otros, Salva, Joan y yo.


Los primeros kilómetros son de enlace desde el hotel hasta el recorrido. En la primera subida me paro para quitarme el paraviento, Joan hace lo mismo y Salva nos dice ya me pillareis. Llegamos al desvío que debemos tomar y no vemos a Salva, suponemos que se lo ha pasado y le llamamos, pero tiene el móvil apagado. Seguimos por si acaso ha ido más rápido de lo que pensamos y a estas Joan y yo nos equivocamos de camino. Nos volvemos a parar para llamar pero nada, de repente vemos a Salva a lo lejos y reemprendemos la marcha. En la primera subida en tierra se me engancha la cadena entre 2 platos y perdemos algo de tiempo. Esta parte del camino es por un sendero con 2km en subida a un 10%, y casi todo lo hago a pie, y 3km de llaneo pero con muchas piedras. Joan y yo nos vamos preguntamos como deben ir los 2 que han salido antes y sobretodo si han pasado por este camino, ya que visto la cantidad de telarañas que nos estamos comiendo nos da la sensación de ser los primeros que pasamos por este camino.



A partir de aquí hasta lo alto del Col de Menté son 13km por pista. Y aquí como en todas las subidas cada uno a su ritmo. Joan y yo vamos tirando y Salva se queda algo rezagado. A falta de unos 10min para llegar al Col pillamos a José Maria y a Sergio y los adelantamos. Llegamos al bar donde hay que sellar y decidimos empezar a recuperar las cervezas no tomadas el día anterior.




Joan aprovecha para hacer unos cuantos estiramientos con una nueva versión del guerrero al sol.

Al cabo de unos 55min llega Salva que nos explica que ha pinchado y ya puestos también se para a tomar una cerveza.


Al cabo de más o menos 1h20 y 3 cervezas retomamos el camino. José Maria y Sergio, que han llegado poco después que nosotros al bar, solo se han quedado una media hora y después de una coca cola han ido tirando.
Antes de empezar la gran bajada, nos tocan unos 7km de subidas y bajadas por pista. Los efectos del alcohol son evidentes.



El primer tramo de la bajada es por un sendero espectacular (3km y 300m de desnivel), con bastante barro pero no muy técnico.



La única dificultad son las piedras escondidas debajo de las hojas que pueden provocar que la rueda delantera quede bloqueada y que hagas un pequeño salto mortal hacia delante, sin consecuencias, aunque la epic casi desaparece barranco abajo.


A partir de aquí ya retomamos la carretera, al poco nos vemos “atacados” por 5 perros de montaña de los pirineos, bastante impresionantes. No se si tenían ganas de jugar o otra cosa, pero cuando vez llegar estas moles lo primero en que piensas es en acelerar y que no te hagan caer. Una vez pasado este susto nos llevamos la gran sorpresa del día, nos encontramos con Isabel y Raquel de picnic en el borde de la carretera y nos paramos a comer algo.


En el siguiente pueblo nos paramos ya que el track del gps indica un camino y el road book otro. Al final optamos por seguir el gps ya que los de delante habrán cogido este camino, ya que no están siguiendo el librito. Seguimos por la carretera hasta que atrapamos a Salva que en el area de picnic nos dijo la ya famosa frase del fin de semana “yo sigo, ya me pillareis”. Volvemos a encontrar un cruce donde retomar la ruta original y Joan y yo lo tomamos, en cambio Salva prefiere continuar por carretera, los km son más o menos los mismos pero, supone, que más llanos.


Y efectivamente los 23km que faltan para llegar a Vielha son un constante sube y baja por pista y carretera y cruzando unos cuantos pueblos. En uno de ellos vemos al resto del grupo que se ha unido y siguen por la carretera.


Al final sobre las 16h Joan y yo llegamos a Vielha y vamos directos a la tienda de la pedals a que nos den nuestros maillots conmemorativos.

El resto del grupo también llega más o menos a la misma hora pero al hotel, donde nos encontramos. Una buena ducha, mejor comilona y de vuelta para casa.

lunes, 8 de junio de 2009

Pedals d’Occitania. Dia 2

Después de una buena noche de descanso volvemos a salir a las 9h. Lo primero como siempre la foto de rigor con la primera baja del grupo: Xavi después de los calambres del 1er día y de sus pulsaciones, según el, demasiado altas, decide quedarse con la familia.


Nada más salir nos toca una subida de unos 7km con unos 500m de desnivel positivo. En las primeras rampas sobre carretera asfaltada el grupo va bastante unido pero en cuanto tomamos el desvió de tierra cada uno sube a su ritmo y ya nos veremos arriba.


Joan, salva y yo llegamos arriba al cabo de poco más de una hora y mientras unos se resguardan del viento, otro decide hacer un poco de trecking y estiramientos con su famoso guerrero al sol (esta vez algo escondido detrás de las nubes).



En cuanto llegan José Maria y Sergio volvemos a tomar la marcha. A partir de este punto nos tocan un par de kilómetros de llaneo y luego unos 20km de bajada. Gran parte de esta bajada es por pista ancha exceptuando un tramo por un bosque con bastante pendiente que hacemos a pie.


El único contratiempo es un pinchazo de Salva.


Y volvemos a subir, y otra vez cada uno como pueda y el grupo se vuelve a partir en 2 o 2,5. Joan y yo coronamos el segundo puerto de la jornada y esperamos a Salva para empezar a bajar. En medio de la bajada vemos un cruce difícil de ver y decidimos esperar a Sergio y José Maria. En este punto llevamos unos 40km y 5 horas, a este ritmo será imposible llegar a Aspet a una hora decente. En cuanto llegan reemprendemos la marcha para llegar a Saint Bertrand de Comminges, donde tenemos que sellar, por un sendero muy embarrado y técnico. Sellamos y esperamos a José Maria, llevamos 45km y 6 horas!!!

Aquí decidimos que no podemos seguir a este ritmo y como Sergio no esta seguro de poder acabar la etapa decide quedarse con José Maria y seguir a su ritmo y llegar a Aspet por carretera. Así que los 3 que quedamos tomamos la carretera de bajada, nos saltamos el desvió y siguiendo el gps de Joan retomamos el recorrido un poco más lejos. Nos toca la 3era subida de la jornada unos 10km y unos 500m de ascensión por pista. Hace ya kilómetros que nos hemos saltado la ultima fuente y llevamos racionando el agua hasta. Por el camino nos encontramos unos árboles caídos en medio del camino y los pasamos como podemos.


Por fin coronamos, 1h30min para 10km, la media no mejora. Pero ahora empieza una bajada de 3,5km por un camino de piedras bastante técnico y o pasa la rueda de delante o te vas al suelo. Por una vez decido que hay que bajar esto sobre la bici y ya veremos. Joan me va siguiendo con su rígida saltando de piedra en piedra. Justo antes de acabar me paro, voy sintiendo que estoy botando más de lo normal y voy perdiendo confianza, no lo veo claro, me pasa Joan y lo sigo. Llegamos a una carretera asfaltada y toco la rueda trasera, efectivamente esta deshinchada, he pinchado. Me paro a ver donde esta el pinchazo y sorpresa, empiezo a ver salir el liquido del tubeless por un costado de la cubierta y un corte de unos 4cm. Pues nada a poner una camara y esperar que la cubierta aguante.



Después del arreglo seguimos y vemos una fuente, rellenamos los camelbak y bidones y seguimos hasta el siguiente punto donde hay que sellar. El resto del camino es un continuo tobogán con subidas y bajadas y terrenos muy variados, senderos, pista y carretera. Eso si con bonitas vistas.


Al final llegamos a Aspet, subimos hasta el centro del pueblo y después de varias informaciones contradictorias llegamos al hotel justo para cenar, sin tener tiempo de ducharnos y sobretodo sin tener tiempo de beber la merecida cerveza. Estos franceses y sus horarios extraños.

Pedals d’Occitania. Dia 2

Después de una buena noche de descanso volvemos a salir a las 9h. Lo primero como siempre la foto de rigor con la primera baja del grupo: Xavi después de los calambres del 1er día y de sus pulsaciones, según el, demasiado altas, decide quedarse con la familia.


Nada más salir nos toca una subida de unos 7km con unos 500m de desnivel positivo. En las primeras rampas sobre carretera asfaltada el grupo va bastante unido pero en cuanto tomamos el desvió de tierra cada uno sube a su ritmo y ya nos veremos arriba.


Joan, salva y yo llegamos arriba al cabo de poco más de una hora y mientras unos se resguardan del viento, otro decide hacer un poco de trecking y estiramientos con su famoso guerrero al sol (esta vez algo escondido detrás de las nubes).



En cuanto llegan José Maria y Sergio volvemos a tomar la marcha. A partir de este punto nos tocan un par de kilómetros de llaneo y luego unos 20km de bajada. Gran parte de esta bajada es por pista ancha exceptuando un tramo por un bosque con bastante pendiente que hacemos a pie.


El único contratiempo es un pinchazo de Salva.


Y volvemos a subir, y otra vez cada uno como pueda y el grupo se vuelve a partir en 2 o 2,5. Joan y yo coronamos el segundo puerto de la jornada y esperamos a Salva para empezar a bajar. En medio de la bajada vemos un cruce difícil de ver y decidimos esperar a Sergio y José Maria. En este punto llevamos unos 40km y 5 horas, a este ritmo será imposible llegar a Aspet a una hora decente. En cuanto llegan reemprendemos la marcha para llegar a Saint Bertrand de Comminges, donde tenemos que sellar, por un sendero muy embarrado y técnico. Sellamos y esperamos a José Maria, llevamos 45km y 6 horas!!!

Aquí decidimos que no podemos seguir a este ritmo y como Sergio no esta seguro de poder acabar la etapa decide quedarse con José Maria y seguir a su ritmo y llegar a Aspet por carretera. Así que los 3 que quedamos tomamos la carretera de bajada, nos saltamos el desvió y siguiendo el gps de Joan retomamos el recorrido un poco más lejos. Nos toca la 3era subida de la jornada unos 10km y unos 500m de ascensión por pista. Hace ya kilómetros que nos hemos saltado la ultima fuente y llevamos racionando el agua hasta. Por el camino nos encontramos unos árboles caídos en medio del camino y los pasamos como podemos.


Por fin coronamos, 1h30min para 10km, la media no mejora. Pero ahora empieza una bajada de 3,5km por un camino de piedras bastante técnico y o pasa la rueda de delante o te vas al suelo. Por una vez decido que hay que bajar esto sobre la bici y ya veremos. Joan me va siguiendo con su rígida saltando de piedra en piedra. Justo antes de acabar me paro, voy sintiendo que estoy botando más de lo normal y voy perdiendo confianza, no lo veo claro, me pasa Joan y lo sigo. Llegamos a una carretera asfaltada y toco la rueda trasera, efectivamente esta deshinchada, he pinchado. Me paro a ver donde esta el pinchazo y sorpresa, empiezo a ver salir el liquido del tubeless por un costado de la cubierta y un corte de unos 4cm. Pues nada a poner una camara y esperar que la cubierta aguante.



Después del arreglo seguimos y vemos una fuente, rellenamos los camelbak y bidones y seguimos hasta el siguiente punto donde hay que sellar. El resto del camino es un continuo tobogán con subidas y bajadas y terrenos muy variados, senderos, pista y carretera. Eso si con bonitas vistas.


Al final llegamos a Aspet, subimos hasta el centro del pueblo y después de varias informaciones contradictorias llegamos al hotel justo para cenar, sin tener tiempo de ducharnos y sobretodo sin tener tiempo de beber la merecida cerveza. Estos franceses y sus horarios extraños.

jueves, 4 de junio de 2009

Pedals d’Occitania. Dia 1

Después de pasar la noche en Vielha llega por fin el momento de empezar la gran aventura del año. Así que sobre las 9 de la mañana el grupo se pone en marcha.


De izquierda a derecha, Joan, yo, Sergio, Salva, José Maria y Xavi

Nada más salir, las primeras anécdotas que hacen presagiar que uno no lo va a pasar bien durante el día. Joan saliendo del parking del hotel se da cuenta que no lleva su casco, así que media vuelta y a por el, a los 5min se da cuenta que no lleva los guantes y de nuevo media vuelta, aunque esta vez vuelve sin los guantes.
Los 1eros 5 km son por un sendero bastante técnico hasta el pueblo de Aubert el ritmo es muy lento y tardamos unos 50 min. De aquí hasta el siguiente pueblo volvemos a tomar otro sendero con unas vistas espectaculares. En este tramo, el gafado, rompe las gafas.


Luego hasta llegar a Vilamos, primer punto de control, el camino es por asfalto y pista de tierra. Nos encontramos con el restaurante cerrado y no podemos tomar el 1er carajillo de la salida, con lo bien que hubiera venido.
La bajada hasta Bossot es por carretera excepto un último tramo. A partir de aquí empieza la subida al mítico puerto del Portillon.


Los primeros 5 km son por carretera y Joan y yo los empezamos a subir a un buen ritmo, hasta que llegan los problemas mecánicos y a Joan se le suelta un pedal. Varias paradas para intentar arreglarlo y llegamos al desvió que debemos tomar para continuar la ascensión.


En este punto el grupo ya esta roto y cada uno decide subir a su ritmo los 9 km de ascensión por pista.
La bajada, después de unos kilómetros por carretera es por medio de un bosque y por un sendero no muy técnico, pero lleno de hojas que esconden las raíces y piedras.


En este punto nos empieza a llover pero los árboles nos protegen y no hace falta poner el goretex. Al llegar a Bagneres de Luchon, donde debíamos sellar el roadbook, pero el hotel-restaurante esta cerrado, nos paramos a tomar unas cervezas hasta que nos volvemos a juntar todos.

Nada más salir del pueblo nos encontramos con un sendero de subida bastante técnico y duro. José Maria se queda y los demás continuamos a nuestro ritmo. El camino es un constante sube (mucho) y baja por todo tipo de pistas y al final Joan y yo nos despegamos de los demás que dudan en continuar por el camino o tomar la carretera. Al final sobre las 19h llegamos al hotel y los demás un poco más tarde.

Pedals d’Occitania. Dia 1

Después de pasar la noche en Vielha llega por fin el momento de empezar la gran aventura del año. Así que sobre las 9 de la mañana el grupo se pone en marcha.


De izquierda a derecha, Joan, yo, Sergio, Salva, José Maria y Xavi

Nada más salir, las primeras anécdotas que hacen presagiar que uno no lo va a pasar bien durante el día. Joan saliendo del parking del hotel se da cuenta que no lleva su casco, así que media vuelta y a por el, a los 5min se da cuenta que no lleva los guantes y de nuevo media vuelta, aunque esta vez vuelve sin los guantes.
Los 1eros 5 km son por un sendero bastante técnico hasta el pueblo de Aubert el ritmo es muy lento y tardamos unos 50 min. De aquí hasta el siguiente pueblo volvemos a tomar otro sendero con unas vistas espectaculares. En este tramo, el gafado, rompe las gafas.


Luego hasta llegar a Vilamos, primer punto de control, el camino es por asfalto y pista de tierra. Nos encontramos con el restaurante cerrado y no podemos tomar el 1er carajillo de la salida, con lo bien que hubiera venido.
La bajada hasta Bossot es por carretera excepto un último tramo. A partir de aquí empieza la subida al mítico puerto del Portillon.


Los primeros 5 km son por carretera y Joan y yo los empezamos a subir a un buen ritmo, hasta que llegan los problemas mecánicos y a Joan se le suelta un pedal. Varias paradas para intentar arreglarlo y llegamos al desvió que debemos tomar para continuar la ascensión.


En este punto el grupo ya esta roto y cada uno decide subir a su ritmo los 9 km de ascensión por pista.
La bajada, después de unos kilómetros por carretera es por medio de un bosque y por un sendero no muy técnico, pero lleno de hojas que esconden las raíces y piedras.


En este punto nos empieza a llover pero los árboles nos protegen y no hace falta poner el goretex. Al llegar a Bagneres de Luchon, donde debíamos sellar el roadbook, pero el hotel-restaurante esta cerrado, nos paramos a tomar unas cervezas hasta que nos volvemos a juntar todos.

Nada más salir del pueblo nos encontramos con un sendero de subida bastante técnico y duro. José Maria se queda y los demás continuamos a nuestro ritmo. El camino es un constante sube (mucho) y baja por todo tipo de pistas y al final Joan y yo nos despegamos de los demás que dudan en continuar por el camino o tomar la carretera. Al final sobre las 19h llegamos al hotel y los demás un poco más tarde.

domingo, 24 de mayo de 2009

Cursa El Corte Ingles

Después de dudarlo mucho y visto que no tenia nada mejor que hacer, al final he decidido participar en la cursa del corte ingles. La idea inicial era acompañar a Gina y Felipe en esta cursa, como en la de los bombers, pero al final se han rajado. Lo que me ha motivado en correr ha sido el encontrar el diploma de mi participación en el 91 en el que acabe con un tiempo de 1h 21min. Los recuerdos que tenia no eran buenos, mucha gente, calambres, rozaduras y mucho sufrimiento. Creo que en ese momento decidí que lo mío no era correr y me he estado más de 15 años sin participar en una prueba atlética.


Así que esta mañana sobre las 9h he salido en dirección de plaza Catalunya. Al llegar me he colocado cerca de la salida con la esperanza de no tener demasiados corredores delante. Mi objetivo era intentar bajar de los 50min para hacer los casi 11km.
A pesar de estar casi en primera línea la salida ha sido un caos. Muchos participantes, se han tomado la salida pasada la gran via y a un ritmo muy lento o caminando, lo que dificultaba bastante el poder avanzar. Hasta que no hemos llegado a la calle aragón con muntaner no se ha despejado un poco y he podido correr sin preocuparme de como adelantar a los que iban a un ritmo más lento que el mío.


Hasta la plaza espanya he ido como siempre con las pulsaciones por las nubes pero con un ritmo que me permitía obtener mi objetivo. La subida hasta el estadio olímpico se me ha hecho muy dura y he bajado mucho el ritmo. La vuelta en el estadio, me ha permitido recuperar y al contrario de lo que hice en el 91 no la he hecho al esprint. La bajada hasta el carrer lleida he ido bastante relajado y me ha permitido bajar las pulsaciones. Los últimos 2 km en llano han sido bastante pesados, he llegado muy justo y no he podido acelerar en el último km o 500m para mejorar un poco el tiempo. Al final he alcanzado mi objetivo y he marcado un tiempo de 49min 04s (tiempo real 48min. 58s) y clasificado el 333 de los 3099 que llevabamos el chip.

Mis pulsaciones medias han estado por las nubes con una media de 180 y el ritmo medio al km ha sido de 4min. 30s.


En resumen, otra carrera más, sigo manteniendo los ritmos pero confirmo que correr en subida se me hace durísimo. No se si es por mi tipo de zancada, mi posición al correr o que, pero mi ritmo baja muchísimo, de las pulsaciones ni hablemos y me cuesta tener una respiración constante. Lo que si que no entiendo, ni entenderé nunca, son esta personas que salen delante y se ponen a caminar o trotar, sin hablar de los que van con perros y que los tienen a 1 metro de ellos. Ya se que es una cursa popular y que cada va a divertirse y pasarlo bien, al igual que yo, pero no hace falta molestar a los que vamos a “competir” con uno mismo. Creo que no cuesta nada salir donde te corresponde.